Theo số liệu từ Hiệp hội những nhà sản xuất ô tô VN (VAMA), vào thời điểm tháng 9/2017, Xe Hilux chỉ bán được vỏn vẹn 4 xe, giảm 22 xe so với tháng trước và giảm 109 xe so với tháng 9/2016. Ngoài ra, doanh số cộng dồn của hilux 2018 trong 9 tháng năm 2017 cũng giảm mạnh 47% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đáng nói, lượng xe toyota hilux bán ra tại thị trường Việt Nam trong năm 2017 càng ngày càng sụt giảm “thảm hại”. Từ vài trăm chiếc mỗi tháng Trong năm 2016 xuống còn hơn trăm chiếc vào đầu năm 2017, và cho đến nay chỉ còn vài chục chiếc, thậm chí chỉ 4 chiếc vào thời điểm tháng 9/2017.
Đáng buồn hơn, trong khi Hilux càng ngày càng "đuối" thì đối thủ Ford Ranger 2017 lại càng ngày càng khẳng định vị thế “vua bán tải” của mình khi đạt doanh số trung bình trên 1.000 chiếc mỗi tháng. Tháng 9/2017, đã có 1.259 Xe Ford Ranger 2017 được chuyển tới tay người mua Việt, con số trên thậm chí còn hơn cả doanh số cộng dồn của Xe Hilux 9 tháng đầu năm 2017.
>>>Xem thêm: altis.
Ra mắt bản nâng cấp tại “dải đất hình chữ S” thông qua Triển lãm Ô tô Việt Nam VMS 2016 hồi tháng 10 năm ngoái, Xe Hilux được hãng xe Toyota hi vọng sẽ tạo nên cuộc đấu sòng phẳng để cạnh tranh ngôi vị “vua bán tải” của Xe Ford Ranger. Tuy nhiên, cho tới hiện tại, Xe Hilux vẫn chưa đạt được những thành công đúng như mong đợi, ngược lại lại trở thành “đứa con” đáng thất vọng của Toyota khi phần lớn những loại xe khác như Xe Fortuner, Xe Toyota Innova hay Xe Vios đều được bán rất thành công tại thị trường Việt.
Có nhiều nguyên nhân Xe Toyota Hilux lại ngày một trở nên “mờ nhạt” trong mắt người mua Việt thời gian vừa qua. Trong đó, lý do đầu tiên là có quá ít sự chọn lựa cho khách hàng. Hiện giờ, Xe Toyota Hilux đang được phân phối tại thị phần VN chỉ với ba bản khác nhau, bao gồm 2.8G 4x4 AT, Hilux 2.8G 4x4 MT và Xe Toyota Hilux 2.4E 4x2 MT. Việc thiếu bản 1 cầu số tự động là “điểm trừ” lớn của Xe Hilux so với những đối thủ khác.
Ngoài ra, giá bán cũng là nhược điểm khiến khách hàng khó để đưa ra chọn lựa liệu có nên mua hay không. Tại thị trường VN, Xe Hilux có giá thành dao động trong khoảng 679 triệu đồng đến 870 triệu đồng. Với mức giá bán như trên, thậm chí là rẻ hơn, người tiêu dùng có thể bỏ qua Hilux để chọn mua những dòng xe khác như Nissan Navara hay Chevrolet Colorado với nhiều trang bị tiện nghi và khả năng vận hành mạnh mẽ hơn.
Đặc biệt, đối với thời điểm “nhạy cảm” hiện tại, khi hầu hết các hãng xe đang “đổ xô” chạy đua tung ra những chương trình ưu đãi, giảm giá nhằm kích cầu tiêu dùng thì Toyota lại tỏ ra khá “thờ ơ” với Toyota Hilux khi mẫu bán tải này hầu như ko nhận được bất cứ chương trình giảm giá đáng chú ý nào trong thời gian qua, mặc cho doanh thu “thụt lùi” liên tiếp.
Với tình trạng hiện tại, khi doanh thu hàng tháng “rơi rớt” chỉ còn vài chiếc mỗi tháng, nếu như Xe Hilux không có những động thái nhằm thúc đẩy sự tăng trưởng thì khả năng bị khai tử của dòng bán tải này tại thị phần VN là không hề nhỏ.
>>>>Tham khảo thêm: yaris 2018.
